Championnat de France des Clubs FFVP

1 Règles générales

1.1 But du Championnat de France des Clubs FFVP

Le but du Championnat de France des Clubs FFVP est de promouvoir le vol de distance et les vols de vitesse du week-end en France.

1.2 Organisateur

L'organisateur est la Fédération Française de Vol en Planeur (FFVP).

1.3 Date et lieu du championnat

Le Championnat de France des Clubs FFVP se déroule de manière décentralisée. La période de classement correspond à tous les week-ends entre fin avril et fin août. Chaque week-end constitue une manche.

1.4 Clubs et participants

Les clubs participants sont tous les clubs de vol à voile membres de la FFVP. Les participants sont des pilotes de planeur ayant souscrit une licence annuelle FFVP pour la saison. Les participants ne peuvent s'inscrire que pour un seul club participant au cours d'une saison, celui qui a délivré la licence annuelle FFVP. Avec le premier vol soumis, les participants déterminent pour quel club ils participent durant cette période de classement.

1.5 Règles

Les participants sont responsables du devoir de diligence quant au respect des réglementations officielles, ainsi que des autres réglementations et recommandations applicables au vol à voile.

Le calcul des distances repose sur l'ellipsoïde WGS84 (formule de Vincenty). Seuls les vols qui décollent d'un terrain d'aviation français sont pris en compte dans le Championnat de France des Clubs. Les déclarations relatives aux vols de compétition doivent être soumises en ligne via la plateforme weglide.org.

1.6 Inscription au championnat

Le premier vol soumis pour classement par un participant compte comme inscription au championnat. Le participant reconnaît ainsi les règles du Championnat de France des Clubs FFVP à l'exclusion de tout recours juridique. Avec la demande de classement, la collecte, le traitement et l'utilisation des données personnelles du participant ont lieu dans le cadre de l'évaluation et de la publication des données de vol. La déclaration de protection des données consultable sur la plateforme WeGlide s'applique.

1.7 Infractions

Les clubs participants et les personnes qui tentent d'obtenir des avantages dans le classement par de fausses informations ou des méthodes déloyales peuvent être disqualifiés du Championnat de France des Clubs FFVP. En cas d'infractions délibérées aux règles, une suspension de 5 ans sera prononcée et le nom de la personne ou de l'association concernée sera publié. En cas de récidive, la suspension est de 10 ans. Dans ces cas, les associations régionales se réservent le droit de prendre des mesures supplémentaires.

1.8 Réclamation

Les réclamations relatives aux classements doivent être adressées à la FFVP. Une réclamation doit être faite au plus tard 48 heures après que le vol a été classé. Une décision sur une réclamation doit être prise rapidement, mais au plus tard le 10 octobre suivant la fin de la période de classement.

1.9 Remise des prix

L'annonce et la publication des vainqueurs seront effectuées par la FFVP.

2 Classements

Les participants peuvent inscrire un nombre illimité de vols au classement. Tous les vols sont classés avec l'index de l'aéronef selon la liste d'index WeGlide en vigueur.

2.1 Classement par manche

Le résultat de la manche du club participant concerné sur un week-end est calculé comme la somme des trois meilleurs résultats de participants différents issus du classement de vitesse. Les clubs sont ensuite classés selon leurs résultats de manche et des points sont attribués selon la formule suivante :

• la 1re place reçoit trois points de plus que la 2e place, mais au moins trois points
• les 2e, 3e et 4e places reçoivent deux points de plus que la place précédente, mais au moins deux points
• les 5e à 14e places reçoivent un point de plus que la place précédente
• chaque club ayant un vol valide reçoit au moins un point

2.2 Classement général

Les points de chaque manche sont additionnés. Le vainqueur du Championnat de France des Clubs FFVP est le club participant ayant le plus grand nombre de points.

3 Certification des vols

La certification des vols n'est possible qu'avec des enregistreurs de vol GNSS agréés IGC ou avec des enregistreurs de position agréés par WeGlide.

Le fichier IGC doit comporter une signature valide (enregistrement G). Cela implique que ce fichier peut être validé à l'aide de procédures standardisées.

Le participant est responsable de la certification correcte. Un vol n'est classé que si le vol du point de départ au point d'arrivée a été effectué sans assistance moteur et qu'un enregistrement d'altitude ininterrompu ainsi qu'une certification correcte de la trajectoire de vol du décollage à l'atterrissage peuvent être prouvés. Si une assistance moteur est utilisée entre le décollage et l'atteinte du point d'arrivée, le vol n'est compté que jusqu'à la dernière coordonnée dont il peut être prouvé qu'elle a été atteinte sans assistance moteur.

L'intervalle entre deux points d'enregistrement ne doit pas dépasser quatre secondes. En cas de problèmes techniques, des défaillances dans l'enregistrement du vol d'un maximum de 120 secondes sont tolérées. Les vols doivent être déclarés en ligne avant midi (12h00, heure locale) deux jours après l'atterrissage.

4 Vols classés et procédures

Le classement minimum est de 25 points pour les vols de vitesse.

À partir de la trajectoire de vol enregistrée, la plus grande distance de vitesse possible en kilomètres (km) via un maximum de deux points de virage et un maximum de trois branches, sur une durée maximale de 120 minutes en vol à voile sans assistance moteur, est déterminée pour le classement de vitesse. L'altitude de départ pour la détermination de la distance de vitesse ne doit pas être supérieure à l'altitude d'arrivée. Les points de vitesse résultent de la distance de vitesse corrigée par l'index avec une pondération de 75%.

5 Règles supplémentaires pour les motoplaneurs

Le motoplaneur doit être équipé d'un enregistreur de vol comportant un enregistreur de temps de propulsion adapté au système moteur, conformément à la section 3 du Sporting Code.

6 Codes d'erreur

Les vols sont contrôlés sur la base des codes d'erreur enregistrés par le fournisseur WeGlide.