Dépannage de Copilot

Améliorer la réception GPS et cellulaire dans le cockpit

Assurez-vous que le téléphone est monté en hauteur dans la verrière, car le composite carbone du cockpit perturbe les signaux.

Essayez différents opérateurs mobiles pour une meilleure réception. En Allemagne, Telekom rencontre des problèmes : n'hésitez pas à nous indiquer quel opérateur fonctionne le mieux dans votre pays.

La réception cellulaire ne revient pas

Les iPhones cessent de chercher des antennes-relais au bout d'un moment. Activer puis désactiver le mode avion aide à résoudre le problème.

Starlink

100 % de stabilité de connexion. Comme le dit Stefan Langer :

Mode Stealth Flarm + Starlink + Copilot, c'est un rêve.

Nous recommandons Starlink Mini pour une solution peu encombrante. Activez le mode avion sur votre téléphone et connectez-vous en wifi à l'antenne Starlink.

Le téléphone surchauffe

Les symptômes de surchauffe sont un téléphone chaud au toucher et une luminosité d'écran réduite. Certains téléphones s'éteignent ou affichent un avertissement de chaleur. Ces étapes peuvent aider à atténuer le problème :

• Essayez d'ombrager le téléphone ; si ce n'est pas possible, privilégiez une couleur claire pour le téléphone ou la coque
• Essayez de diriger une buse d'aération vers le téléphone
• Retirez le téléphone de sa coque, le plastique de la coque est un isolant
• Éteignez l'écran lorsqu'il n'est pas utilisé
• Désactivez les réseaux inutilisés (bluetooth, wifi, cellulaire)

Autorisations dont Copilot a besoin

Copilot ne demande que les autorisations nécessaires à la navigation et à l'enregistrement d'un vol valide. Si vous en refusez une, Copilot affiche une fenêtre qui indique le réglage exact à modifier et propose un bouton "Ouvrir les réglages" qui vous y mène directement.

Autorisation	Nécessaire pour	Requise ?	Que se passe-t-il en cas de refus
Localisation	Afficher votre position sur la carte et enregistrer votre trace GPS. L'enregistrement continue en arrière-plan, écran verrouillé.	Oui, pour l'enregistrement	La carte ne peut pas afficher votre position et l'enregistrement ne peut pas démarrer.
Microphone	Mesurer le bruit moteur (ENL) une fois par seconde pour que le fichier puisse attester l'usage du moteur. Aucun son n'est jamais enregistré, stocké ni transmis, seulement une unique valeur d'intensité.	Uniquement pour l'ENL	L'ENL ne peut pas être activé. Le vol s'enregistre quand même, mais les fichiers de planeurs motorisés ne sont alors pas valides.
Mouvement et forme	Lire le capteur de pression barométrique pour enregistrer l'altitude pression (iOS uniquement, aucune autorisation n'est requise sur Android).	Oui sur iOS, pour l'enregistrement	L'enregistrement ne peut pas démarrer sur iOS.
Bluetooth	Se connecter à un appareil FLARM ou SoftRF pour afficher le trafic à proximité.	Uniquement pour le FLARM	L'écran FLARM signale qu'aucun appareil n'a pu être trouvé.

Modifier une autorisation plus tard

Si vous avez refusé une autorisation auparavant, accordez-la de nouveau dans les réglages de votre appareil :

• iOS : Réglages, puis Confidentialité et sécurité, puis l'entrée concernée (Service de localisation, Mouvement et forme, Microphone ou Bluetooth), puis Copilot.
• Android : Paramètres, puis Applications, puis Copilot, puis Autorisations.

Indicateur du microphone pendant l'enregistrement ENL

Pendant que l'ENL enregistre, votre téléphone affiche son indicateur d'utilisation du microphone : un point vert sur Android et un point orange sur iOS. C'est normal et cela confirme simplement que le microphone est actif. Android utilise le même point vert pour le microphone et la caméra, cela ne signifie donc pas que la caméra est utilisée. Copilot n'accède jamais à la caméra et n'enregistre jamais de son, il ne conserve qu'une unique valeur d'intensité par seconde.

Messages d'erreur et d'avertissement

Cette section explique les messages que Copilot peut afficher et la marche à suivre. Beaucoup de messages sont purement informatifs et disparaissent d'eux-mêmes une fois la condition sous-jacente terminée.

Bannières pendant l'enregistrement

Elles apparaissent sous forme de barre colorée en haut de l'écran pendant un vol. L'enregistrement continue sauf indication contraire.

Message	Signification	Marche à suivre
Précision GPS trop faible	La position GPS est actuellement trop imprécise, aucune position n'est donc enregistrée et un trou apparaît dans la trace.	Montez le téléphone en hauteur dans la verrière et attendez une vue dégagée du ciel (voir les conseils de réception ci-dessus). Un trou de plus de 180 secondes rend le vol invalide pour le classement.
En attente du réseau...	Copilot n'atteint pas le serveur pour le moment. Les données live sont en pause, l'enregistrement continue.	Rien. Cela disparaît automatiquement dès le retour de la connexion.
Internet requis pour l'enregistrement	Avant l'enregistrement, Copilot vérifie l'horloge de votre appareil auprès de notre serveur et n'a pas pu l'atteindre.	Connectez-vous brièvement à Internet, sinon l'enregistrement du vol sera invalide.
Appareil en surchauffe	Le téléphone signale une température critique.	Suivez les étapes de la section "Le téléphone surchauffe" ci-dessus.
Désactivez l'économie d'énergie	Le mode économie d'énergie de votre téléphone est actif et peut brider le GPS et l'enregistrement en arrière-plan.	Désactivez le mode économie d'énergie.
Baromètre défectueux	Le capteur de pression renvoie des valeurs invraisemblables, l'enregistrement obtenu ne sera donc pas un vol valide.	Cela indique un problème avec le capteur de pression de l'appareil, probablement de la poussière ou une infiltration d'eau. Le vol ne comptera pas pour le classement, contactez-nous donc si cela persiste.

Logger et enregistrement

Affichés sur la carte d'enregistrement lorsque le logger ne peut pas démarrer. La raison apparaît juste sous "Logger indisponible".

Message	Signification	Marche à suivre
Un abonnement WeGlide est requis pour enregistrer des vols.	L'enregistrement nécessite un abonnement WeGlide actif.	Souscrivez un abonnement sur weglide.org.
Échec de la validation de l'appareil.	Copilot n'a pas pu valider votre appareil auprès de notre serveur. C'est cette vérification qui fait de l'enregistrement un fichier certifié.	Ouvrez l'application avec une connexion Internet stable, assurez-vous que votre appareil n'est ni rooté ni jailbreaké, puis appuyez sur "Réessayer".
Veuillez installer l'application depuis le store.	L'enregistrement n'est disponible que dans l'application native, pas dans l'application web.	Installez Copilot depuis l'App Store ou Google Play.

Si un vol ne peut pas être converti en un fichier signé valide, vous pouvez voir "Could not sign flight", "No public key available", ou un message "Found fake positions", "Found tampered positions" ou "Found unsigned positions" (ces messages apparaissent en anglais). Ces vérifications de signature réussissent pour une trace réellement volée. Elles n'apparaissent généralement que lorsque la trace a été enregistrée avec des données GPS simulées ou manipulées. Si vous en voyez une sur un vol réel, contactez-nous.

Bruit moteur (ENL)

Message	Signification	Marche à suivre
L'enregistrement du bruit moteur (ENL) n'a pas pu être activé. Veuillez vous assurer qu'un microphone est disponible et autoriser l'accès au microphone dans les réglages de votre appareil.	L'activation de l'ENL a échoué, généralement parce que l'autorisation microphone est manquante.	Accordez l'autorisation microphone (voir la section sur les autorisations ci-dessus).
L'enregistrement du bruit moteur (ENL) ne peut pas être modifié pendant l'enregistrement d'un vol.	Vous avez essayé de basculer l'ENL pendant un enregistrement en cours.	Modifiez le réglage avant le décollage ou après l'atterrissage.

Téléversement et export

Les messages suivants apparaissent en anglais dans l'application.

Message	Signification	Marche à suivre
Build failed	Copilot n'a pas pu assembler le fichier IGC.	Réessayez. Si cela persiste, contactez-nous.
Upload failed	Le fichier IGC n'a pas pu être téléversé sur WeGlide.	Vérifiez votre connexion et réessayez, ou exportez le fichier IGC et téléversez-le plus tard.
Uploaded, but registration failed	Le vol est arrivé sur WeGlide, mais l'enregistrement de l'immatriculation qui a suivi a échoué. Votre vol est en sécurité.	Modifiez le vol sur weglide.org pour corriger le planeur.
Uploaded, but copilot authentication failed	Le vol est arrivé sur WeGlide, mais une synchronisation ultérieure a échoué. Votre vol est en sécurité.	Aucune action nécessaire. Contactez-nous si le vol semble incomplet.

En solution de repli, vous pouvez toujours exporter un vol en fichier IGC depuis le carnet de vol si le téléversement ne fonctionne pas.

Suivi live et connexion

Message	Signification	Marche à suivre
Connexion au serveur impossible	La recherche de planeur n'a pas pu atteindre le serveur.	Vérifiez votre connexion et réessayez.
Aucun planeur trouvé dans la base OGN.	Votre immatriculation ou votre identifiant FLARM n'est pas répertorié dans la base OGN.	Ajoutez votre appareil à OGN. L'application renvoie vers un guide pour le faire.
Échec de la connexion / Échec de la déconnexion	L'activation ou la désactivation du suivi live n'a pas abouti.	Réessayez.
Identifiants invalides	L'e-mail ou le mot de passe n'a pas été accepté.	Revérifiez vos identifiants et réessayez.

Trafic FLARM (Bluetooth)

Message	Signification	Marche à suivre
Bluetooth indisponible / Le Bluetooth n'est pas disponible sur cet appareil	Copilot n'a pas d'accès Bluetooth utilisable sur cet appareil.	Activez le Bluetooth et accordez l'autorisation Bluetooth.
Aucun appareil trouvé à proximité / Aucun appareil FLARM trouvé à proximité	Le scan n'a trouvé aucun appareil.	Allumez le FLARM, assurez-vous que sa sortie Bluetooth est activée, puis rescannez.
Connecté. En attente de données…	Appairage réussi mais aucune donnée n'est encore arrivée.	Patientez un instant que l'appareil commence à émettre.
Aucun trafic à portée	Connecté, mais aucun aéronef n'est actuellement détecté.	Rien, c'est normal.
Connecté, mais cet appareil ne semble pas être un appareil FLARM.	Vous vous êtes appairé à un appareil qui n'est pas un FLARM ou un SoftRF.	Connectez-vous plutôt à un appareil FLARM ou SoftRF compatible.

Une fois connecté, les alertes de collision FLARM apparaissent sous la forme "Prudence", "Avertissement" ou "ALARME" par ordre d'urgence croissant.

Abonnement et compte

Message	Signification	Marche à suivre
Échec de l'achat	L'achat intégré n'a pas pu être finalisé.	Vérifiez votre moyen de paiement et votre connexion, puis réessayez.
Achat annulé	Vous avez annulé l'achat.	Relancez l'achat lorsque vous êtes prêt.
L'achat est en cours de traitement, veuillez patienter...	L'achat a abouti mais notre serveur ne l'a pas encore confirmé.	Patientez un instant, cela se résout généralement tout seul.
Aucun achat précédent trouvé	Une restauration s'est terminée mais rien n'a été trouvé à restaurer.	Assurez-vous d'être connecté avec le compte qui a effectué l'achat.
Échec de la restauration	La restauration des achats précédents a échoué.	Vérifiez votre connexion et votre compte Apple ou Google, puis réessayez.
Échec du paiement / Votre dernier paiement d'abonnement n'a pas pu être traité.	Votre abonnement est en souffrance.	Mettez à jour votre moyen de paiement sur weglide.org.
Veuillez vérifier votre adresse e-mail à l'aide du lien que nous venons de vous envoyer.	Votre compte a été créé mais pas encore vérifié.	Cliquez sur le lien dans l'e-mail que nous avons envoyé, puis connectez-vous.

Navigation et espace aérien

Copilot affiche un avertissement indiquant qu'il "n'est pas une aide à la navigation. Vérifiez indépendamment toutes les informations affichées et utilisez l'application à vos propres risques." L'espace aérien peut aussi porter la mention "Les informations d'espace aérien peuvent contenir des erreurs". Recoupez toujours les données d'espace aérien et de navigation avec des sources officielles.

Contact

Si vous rencontrez toujours des difficultés avec Copilot, écrivez-nous simplement à info@weglide.org