Free

1. Règles générales

1.1 Objectif

Promotion du vol sur la campagne et du vol à voile en général.

1.2 Organisateur

WeGlide UG (haftungsbeschränkt).

1.3. Période et lieu

Le vol est noté dans le pays et la région auxquels appartient l'aérodrome de décollage.
Le dernier jour de notation est le 30 septembre. La saison suivante commence le 1er octobre. Le concours se déroule de manière décentralisée.

1.4 Participants

Tout pilote de planeur dans le monde a le droit de participer. Les participants sont des pilotes individuels ou des équipes de deux pilotes pour les biplaces. En s'inscrivant sur WeGlide, les participants acceptent le règlement de la compétition. En téléchargeant son vol, le participant accepte la publication de ses données de vol et de ses fichiers par WeGlide. Les Conditions d'utilisation s'appliquent à toutes les données téléchargées.

1.5 Validité du score

La notation d'un vol devient définitive 14 jours après son enregistrement si aucune réclamation contre le vol n'a été déposée. Les participants doivent conserver les fichiers IGC jusqu'à un mois après la fin de la période de notation en cours.

1.6 Inscription

Les participants doivent s'inscrire avec le formulaire d'inscription fourni. Par leur inscription, les participants déclarent accepter les conditions de participation.

2 Notation

Le vainqueur de chaque année de notation est le participant qui obtient le plus de points avec jusqu'à ses cinq meilleurs vols.

Tous les planeurs, y compris ceux équipés d'un moteur escamotable ou d'un moteur électrique avant, sont notés dans une seule classe. Chaque participant peut enregistrer un nombre illimité de vols pour évaluation.

Pour les vols en biplace, seul le pilote compte comme participant. Tous les vols sont notés selon l'index actuellement en vigueur de l'aéronef utilisé sur la liste d'index DAeC.

2.1 Individuel

Bien que tous les planeurs soient notés dans une seule classe, chaque vol appartient à la classe de notation dans laquelle l'aéronef utilisé est classé par la liste d'index DAeC.

Des filtres peuvent être appliqués pour déterminer le vainqueur dans les classes suivantes :

• Open
• 18m
• 15m
• Standard
• Club
• Biplace

2.1.1 Notation Junior

Un vol est également noté dans le classement junior si le 25e anniversaire du pilote et éventuellement du copilote tombe dans l'année civile applicable ou s'il est plus jeune. Si seul le nom d'un copilote est saisi, le vol n'est pas noté dans le classement junior.

2.1.2 Notation Femmes

Un vol est également noté dans le classement femmes si le pilote et éventuellement le copilote sont des femmes. Si seul le nom d'un copilote est saisi, le vol n'est pas noté dans le classement femmes.

2.2 Notation Club

Tous les points de notation de tous les participants de chaque club sont additionnés. Le vainqueur est le club ayant le plus grand nombre de points.

2.3 Notation Aérodrome

Tous les points de notation de tous les participants de chaque aérodrome sont additionnés. Le vainqueur est l'aérodrome ayant le plus grand nombre de points.

3 Documentation et saisie du vol

3.1 Documentation

La documentation des vols n'est possible qu'avec des enregistreurs de vol GNSS approuvés. Les enregistreurs de vol peuvent être soit

• approuvés IGC
• approuvés WeGlide

La liste des enregistreurs de vol approuvés est disponible ici.

Pour la documentation des vols pour la notation ligue et vitesse, des enregistreurs de vol approuvés IGC sont requis. Le fichier IGC doit avoir une signature valide (enregistrement G).

3.2 Erreurs

Les codes d'erreur s'appliquent. Les interruptions dans les intervalles d'enregistrement ne doivent pas dépasser 120 secondes. Les vols effectués avec des planeurs motorisés doivent être documentés avec l'un des capteurs spécifiés ici. Pour le motoplaneur à moteur électrique avant (FES), le fonctionnement du moteur doit être enregistré par un capteur spécifié ici.

3.3 Saisie du vol

Chaque vol doit être saisi en ligne au plus tard à midi (12h00) heure locale, deux jours après le jour de l'atterrissage du vol. Si aucun atterrissage n'a été enregistré, cela s'applique au dernier point enregistré. Avec la saisie du vol, le pilote confirme l'exactitude des informations fournies.

4 Notation

4.1 Généralités

WeGlide combine plusieurs systèmes de notation dans le concours WeGlide Free. Le score libre est une combinaison du score de distance libre et du bonus de surface. Pour le bonus de surface, le programme de notation détermine le plus grand triangle FAI et la plus grande distance Aller & Retour qui peuvent s'inscrire dans la trajectoire du vol.

4.2 Définitions

• Début de notation : moment où commence le vol sans propulsion
• Fin de notation : moment où se termine le vol sans propulsion
• Point de départ : position GPS enregistrée marquant le début de la route notée
• Point d'arrivée : position GPS enregistrée marquant la fin de la route notée
• Point de virage : position GPS enregistrée après le point de départ et avant le point d'arrivée
• Altitude de départ : altitude au point de départ
• Altitude d'arrivée : altitude au point d'arrivée
• Distance FAI : somme des longueurs des branches entre les points de virage FAI

4.3 Notation

4.3.1 Distance WeGlide

Un point de départ, cinq points de virage et un point d'arrivée sont choisis dans la trajectoire du vol de sorte que

• la distance du point de départ autour des points de virage jusqu'au point d'arrivée soit maximisée
• l'altitude de départ ne soit pas supérieure de plus de 1000 m à l'altitude d'arrivée

4.3.2 FAI WeGlide

Trois points de virage sont choisis à l'intérieur de la trajectoire de vol fermée de sorte qu'ils définissent le plus grand triangle FAI possible tel que

• la branche la plus courte représente au moins 28 % de la distance FAI
• si la distance FAI est de 500 km ou plus, la branche la plus courte représente au moins 25 % et la branche la plus longue au maximum 45 % de la distance FAI.

Le point de départ peut se situer entre deux points de virage du triangle. La trajectoire de vol est considérée comme fermée si le point d'arrivée se trouve à moins de 1 km du point de départ, et que l'altitude de départ n'est pas supérieure de plus de 1000 m à l'altitude d'arrivée.

4.3.3 Aller & Retour WeGlide

Un point de départ, un point de virage et un point d'arrivée sont choisis dans la trajectoire du vol de sorte que

• le point d'arrivée se trouve à moins de 1 km du point de départ
• la distance entre le point de départ et le point de virage soit maximisée
• l'altitude de départ ne soit pas supérieure de plus de 1000 m à l'altitude d'arrivée

La distance du score Aller & Retour est le double de la distance entre le point de départ et le point de virage.

4.4 WeGlide Free

La distance libre WeGlide est notée à 1.0 point brut par km. La distance FAI WeGlide est notée à 0.3 point brut par km. La distance Aller & Retour WeGlide est notée à 0.2 point brut par km. Le maximum des points FAI ou des points Aller & Retour constitue le bonus de surface WeGlide.

Les points bruts du score WeGlide Free s'obtiennent en ajoutant le bonus de surface WeGlide aux points bruts de distance WeGlide. Pour compenser les différences de performance des planeurs, le score en points bruts est multiplié par 100 et divisé par l'index DMSt de l'aéronef correspondant. Le résultat est arrondi à deux décimales et constitue le score final du vol. Le score minimum pour un vol est de 50 points.

5 Conditions de participation

Les participants aux concours organisés par WeGlide ne doivent enfreindre aucune réglementation aérienne lors de leurs vols. Les autorisations d'espace aérien appropriées doivent être obtenues auprès de l'autorité compétente lorsque cela est requis. Si WeGlide a connaissance d'une violation des conditions ci-dessus, WeGlide se réserve le droit d'annuler les résultats d'un vol.