Cartes et calques

WeGlide propose une variété de cartes et de calques personnalisés. Pour votre propre sécurité, ne faites pas aveuglément confiance à ces informations.

Cartes

WeGlide propose quatre cartes de base. Des informations vectorielles supplémentaires comme l'eau, les routes, les noms de lieux et l'aménagement du territoire sont fournies par les contributeurs d'OpenStreetMap.

Relief

Les cartes de relief de WeGlide sont conçues de A à Z à partir de données d'altitude provenant de la NASA et d'autres sources.

Satellite

Les images satellite sont basées sur les missions Landsat et améliorées par des tiers auprès desquels nous avons acheté nos cartes.

Occupation du sol

La carte d'occupation du sol est constituée d'une carte OpenStreetMap de base avec une occupation du sol en code couleur et un ombrage supplémentaire pour le relief.

Basique

Carte basique issue des données OpenStreetMap offrant un canevas épuré pour des calques supplémentaires tels que la météo ou d'autres données.

Calques

Aéroports et espaces aériens

Les aéroports et les espaces aériens ainsi que leurs informations proviennent d'OpenAIP. Pour les données manquantes ou incorrectes, veuillez aider directement OpenAIP à améliorer leur jeu de données. Nous mettrons nos calques à jour dans les meilleurs délais.

Live

Le suivi en direct utilise les données du formidable Open Glider Network qui sont mises à disposition sous la licence ODC Attribution. L'OGN explique très bien le fonctionnement de l'ensemble. WeGlide y ajoute la cotation en direct, l'association des pilotes et des circuits ainsi que l'analyse de vol.

Champs d'atterrissage

Les champs d'atterrissage sont un projet communautaire organisé par streckenflug.at qui vise à répertorier les possibilités d'atterrissage dans les Alpes où les prairies pour se poser sont rares. L'autorisation d'afficher ces calques sur WeGlide est explicitement accordée.

Malgré un contrôle attentif du contenu, nous n'assumons aucune responsabilité ni ne garantissons l'exactitude, l'exhaustivité et la fonctionnalité ou l'utilisabilité originales, actuelles ou futures des données. L'utilisation des données se fait aux risques et aux frais de l'utilisateur concerné.

Nous ne sommes pas tenus de mettre à jour ou de maintenir les données. Une inspection personnelle sur place par le pilote est indispensable, l'état des possibilités d'atterrissage peut changer à tout moment !

Le contenu du fichier ou son utilisation ne remplace pas la préparation de vol légalement requise, en particulier le respect de l'édition en vigueur de l'AIP, ainsi que des suppléments AIP, des NOTAM et des AIC.