Bateleur Cup

1. Obecná pravidla

1.1 Cíl

Cílem Bateleur Cup je podpora dálkového plachtění a jihoafrických pilotů kluzáků.

1.2 Pořadatel

Pořadatelem je SSSA (Soaring Society of South Africa).

1.3. Termín a místo

Bateleur Cup se koná decentralizovaně. Bodovací období je od 1. října do 30. září. Letní období trvá od 1. října do 31. března, zimní období trvá od 1. dubna do 30. září.

1.4 Účastníci

Zúčastněnými kluby mohou být plachtařské kluby, které jsou členy SSSA. Účastníky mohou být piloti kluzáků, kteří jsou řádnými členy zúčastněného klubu nebo SSSA. V jedné sezóně se účastník smí registrovat pouze za jeden zúčastněný klub. Prvním nahlášeným letem účastník určuje, za který klub se v tomto bodovacím období účastní. Účastníci jsou považováni za juniory, pokud jejich 25. narozeniny připadají po 1. lednu soutěžního roku nebo jsou mladší.

1.5 Pravidla

Účastníci nesou povinnost péče o dodržování úředních předpisů, jakož i dalších předpisů a doporučení platných pro plachtění.

Výpočet vzdálenosti vychází z elipsoidu WGS84 (Vincentyho vzorec). V Bateleur Cup se berou v úvahu pouze lety, které odstartují z jihoafrického letiště. Hlášení o soutěžních letech musí být podána online prostřednictvím online platformy weglide.org.

1.6 Přihlášení do mistrovství

První let podaný k bodování od účastníka se počítá jako přihlášení do mistrovství. Tím účastník uznává pravidla Bateleur Cup s vyloučením soudního přezkumu. Podáním žádosti o bodování dochází ke shromažďování, zpracování a využití osobních údajů účastníka v rámci vyhodnocení a zveřejnění letových dat. Platí prohlášení o ochraně osobních údajů, které lze zobrazit na platformě WeGlide.

1.7 Porušení pravidel

Zúčastněné kluby a osoby, které se snaží získat výhody v hodnocení pomocí nepravdivých informací nebo nekalých metod, mohou být z Bateleur Cup diskvalifikovány. V případě úmyslného porušení pravidel bude uložen zákaz na 5 let a jméno dotčené osoby / sdružení bude zveřejněno. V případě opakování činí zákaz 10 let. V těchto případech si regionální sdružení vyhrazují právo přijmout další opatření.

1.8 Námitka

Námitky proti hodnocení se podávají SSSA. Námitku je nutné podat nejpozději do 48 hodin po vyhodnocení letu. Rozhodnutí o námitce by mělo být učiněno bez zbytečného odkladu, nejpozději však do 10. října po skončení bodovacího období.

1.9 Vyhlášení vítězů

Oznámení a zveřejnění vítězů provede SSSA.

2 Bodování

Účastníci mohou k bodování přihlásit libovolný počet letů. Let je bodován ve třídě přiřazené letadlu daného typu v platném indexovém seznamu WeGlide. Všechna letadla až do indexu 106 včetně mohou být bodována i v klubové třídě. Letadla klubové třídy mohou létat s proměnnou přítěží v souladu s letovou a provozní příručkou. Pokud účastníci nahlásili lety na letadlech různých tříd, jsou bodováni v každé z těchto tříd či hodnocení.

Lety na dvousedadlovkách se započítávají i do žebříčku žen nebo juniorů 2.2.1, pokud je i druhý pilot žena nebo junior, nebo pokud je dvousedadlovka létána jednou osobou. Všechny lety jsou bodovány s indexem letadla podle aktuálně platného indexového seznamu WeGlide.

2.1 Vzdálenost

Vítězové ve vzdálenostních hodnoceních se určují v následujících třídách:

• Otevřená třída
• Třída 18 m
• Třída 15 m
• Standardní třída
• Klubová třída
• Třída dvousedadlovek

Vítězem v příslušné třídě je účastník s nejvyšším počtem bodů z pěti letů v této třídě.

2.1.1 Bodování juniorů

Let je bodován i v žebříčku juniorů, pokud 25. narozeniny pilota a případně druhého pilota připadají do daného kalendářního roku nebo je mladší. Pokud je zadáno pouze jméno druhého pilota, let se v žebříčku juniorů nehodnotí.

2.1.2 Bodování žen

Let je bodován i v žebříčku žen, pokud jsou pilot a případně druhý pilot ženy. Pokud je zadáno pouze jméno druhého pilota, let se v žebříčku žen nehodnotí.

2.2 Žebříčky

2.2.1 Žebříček

V žebříčku vzdálenostního bodování (4.1) se zohledňují tři vzdálenostní lety s nejvyšším počtem bodů od účastníků z individuálního hodnocení podle 2.1.

2.2.1.1 Žebříček žen

Hodnocené vzdálenostní lety žen se navíc shrnují do žebříčku vzdálenostního hodnocení žen. Jednotlivou vítězkou je účastnice s nejvyšším počtem bodů ze tří letů.

2.2.1.2 Žebříček juniorů

Hodnocené vzdálenostní lety juniorů se navíc shrnují do žebříčku vzdálenostního hodnocení juniorů. Jednotlivým vítězem je účastník s nejvyšším počtem bodů ze tří letů.

2.3 Týmové vzdálenostní hodnocení

Tři účastníci ze zúčastněného klubu tvoří tým se svým vzdálenostním letem s nejvyšším počtem bodů z žebříčku vzdálenostního hodnocení podle 2.2.1. Více týmů na klub je možných. Vítězem v týmech je zúčastněný klub s nejvyšším počtem bodů svého týmu.

3 Ověření letu

Ověření letů je možné pouze pomocí GNSS letových loggerů schválených IGC nebo pomocí pozičních loggerů se schválením WeGlide. Úlohy dálkových letů lze zaregistrovat online nebo prostřednictvím GNSS letového loggeru: U GNSS letových loggerů platí poslední platná deklarace (záznam C v loggeru).

Online deklarace se provádí prostřednictvím weglide.org. Pokud existuje online deklarace, je deklarace v GNSS loggeru nebo v pozičním loggeru neplatná. Online deklarace je platná pouze tehdy, je-li provedena před startem a po vzletu až do nahlášení letu není provedena žádná další online deklarace. Soubor IGC musí mít platný podpis (záznam G). To zahrnuje, že tento soubor lze ověřit pomocí standardizovaných postupů.

Za řádné ověření odpovídá účastník. Let je hodnocen pouze tehdy, pokud byl let z bodu odletu do koncového bodu proveden bez podpory motoru a lze prokázat nepřerušený výškový záznam a řádné ověření letové trasy od vzletu po přistání. Pokud je mezi vzletem a dosažením koncového bodu použita podpora motoru, let se počítá pouze do poslední souřadnice, o které lze prokázat, že byla dosažena bez podpory motoru.

Interval mezi dvěma záznamovými body by neměl přesáhnout čtyři sekundy. Pokud nastanou technické problémy, tolerují se výpadky v letovém záznamu v délce maximálně 120 sekund. Lety musí být nahlášeny online do 12:00 (místního času) dva dny po přistání.

4 Bodování

4.1 Obecné

Skóre Bateleur Cup je kombinací skóre volné vzdálenosti a plošného bonusu. Pro plošný bonus bodovací program určuje největší FAI trojúhelník a největší vzdálenost Out & Return, které lze do letové trasy vepsat.

4.2 Definice

• Začátek bodování: čas, ve kterém začíná let bez motoru
• Konec bodování: čas, ve kterém končí let bez motoru
• Startovní bod: zaznamenaná GPS poloha označující začátek bodované trasy
• Cílový bod: zaznamenaná GPS poloha označující konec bodované trasy
• Otočný bod: zaznamenaná GPS poloha za startovním bodem a před cílovým bodem
• Startovní výška: výška ve startovním bodě
• Cílová výška: výška v cílovém bodě
• FAI vzdálenost: součet délek úseků mezi FAI otočnými body

4.3 Bodování

4.3.1 Vzdálenost

Z letové trasy se zvolí startovní bod, pět otočných bodů a cílový bod tak, aby

• vzdálenost ze startovního bodu přes otočné body do cílového bodu byla maximální
• startovní výška nebyla o více než 1000 m vyšší než cílová výška

4.3.2 FAI bonus

Tři otočné body se zvolí zevnitř uzavřené letové trasy tak, aby definovaly co největší možný FAI trojúhelník, přičemž

• nejkratší úsek činí alespoň 28 % FAI vzdálenosti
• pokud je FAI vzdálenost 500 km nebo více, nejkratší úsek činí alespoň 25 % a nejdelší úsek nejvýše 45 % FAI vzdálenosti.

Startovní bod může ležet mezi dvěma otočnými body trojúhelníku. Letová trasa se považuje za uzavřenou, pokud je cílový bod do 1 km od startovního bodu a startovní výška není o více než 1000 m vyšší než cílová výška.

4.3.3 Out & Return bonus

Z letové trasy se zvolí startovní bod, jeden otočný bod a cílový bod tak, aby

• cílový bod byl do 1 km od startovního bodu
• vzdálenost mezi startovním bodem a otočným bodem byla maximální
• startovní výška nebyla o více než 1000 m vyšší než cílová výška

Vzdálenost skóre Out & Return je dvojnásobek vzdálenosti mezi startovním bodem a otočným bodem.

4.4 Výpočet bodů

Volná vzdálenost je bodována 1,0 surovým bodem na km. FAI vzdálenost je bodována 0,3 surového bodu na km. Vzdálenost Out & Return je bodována 0,2 surového bodu na km. Maximum z FAI bodů nebo Out & Return bodů tvoří plošný bonus.

Surové body skóre Bateleur Cup se získají přičtením plošného bonusu k surovým bodům za vzdálenost. K vyrovnání rozdílů ve výkonnosti kluzáků se skóre surových bodů vynásobí 100 a vydělí indexem DMSt pro odpovídající letadlo. Výsledek se zaokrouhlí na dvě desetinná místa a je konečným skóre letu. Minimální skóre za let je 50 bodů.

5 Doplňující pravidla pro motorové kluzáky

Motorový kluzák musí mít letový logger se zapisovačem doby chodu pohonu vhodným pro daný motorový systém v souladu se Sporting Code, oddíl 3.

6 Error Codes

Lety se kontrolují na základě Error Codes uložených poskytovatelem WeGlide.