Dutch Gliding Cup NZC

1 Zasady ogólne

1.1 Cel NZC

Promowanie szybownictwa przelotowego i wspieranie kolejnego pokolenia pilotów szybowcowych biorących udział w zawodach w Holandii.
Wyłonienie mistrza Holandii w szybownictwie przelotowym.

1.2 Organizator

Organizatorem jest Wydział Szybowcowy KNVvL we współpracy z Komisją Zawodów i Selekcji (CWS).

1.3 Termin i miejsce mistrzostw

NZC odbywa się w okresie punktacji od 1 października do 30 września.
Liczone będą tylko loty wykonane w tym okresie punktacji.
NZC rozgrywane jest w formie zdecentralizowanej.

1.4 Uczestnicy i kluby

Uczestnikami mogą być piloci szybowcowi, którzy są pełnoprawnymi członkami klubu zrzeszonego w KNVvL i/lub członkami Wydziału Szybowcowego KNVvL.
W jednym okresie punktacji uczestnicy mogą zgłaszać swoje loty dla maksymalnie dwóch klubów uczestniczących.
Uczestnicy są uznawani za juniorów, jeśli ich 25. urodziny przypadają w latach kalendarzowych zawodów lub jeśli są młodsi.
Kluby są uwzględniane w rankingu klubów, jeśli są zarejestrowane jako klub szybowcowy w KNVvL.

1.5 Przepisy

Odpowiedzialność za przestrzeganie przepisów ustawowych i urzędowych, a także innych zasad i zaleceń obowiązujących w szybownictwie, spoczywa na uczestnikach.
Wiążący jest jednolity okres dzienny opublikowany w AIP (Gen 2.7.1).
FAI Sporting Code, sekcja 3 ma zastosowanie do organizacji i wykonywania lotów punktowanych, o ile niniejsze zasady NZC nie zawierają odmiennych postanowień.
Obliczanie odległości opiera się na elipsoidzie WGS84 (wzór Vincenty'ego).
W rankingu uwzględniane będą tylko loty z fizycznym punktem startu lub punktem startowym dla lotów swobodnych na terenie Holandii.
Zgłoszenia lotów punktowanych należy składać za pośrednictwem WeGlide.org.

1.6 Rejestracja do mistrzostw

Pierwszy złożony przez uczestnika wniosek o ocenę liczy się jako rejestracja do mistrzostw.
Składając go, uczestnik akceptuje zasady NZC z wyłączeniem środków prawnych.
Wniosek o ocenę oznacza zbieranie, przetwarzanie i wykorzystywanie danych osobowych uczestnika na potrzeby oceny i publikacji danych lotu.
Informacje o ochronie danych dostępne są na WeGlide.org, który służy również do zgłaszania lotów i ma zastosowanie do NZC.

1.7 Naruszenia

Osoby, które próbują uzyskać przewagę w rankingu poprzez podawanie fałszywych informacji lub stosowanie nieuczciwych metod, mogą zostać zdyskwalifikowane na bieżący rok NZC.
W przypadku umyślnych naruszeń zasad zawartych w niniejszych przepisach nałożona zostanie kara 5 lat zawieszenia, a nazwisko osoby / nazwa klubu zostaną opublikowane.
W przypadku powtórnych przewinień zawieszenie wynosi 10 lat.
Organizator zastrzega sobie prawo do podjęcia dalszych działań w takich przypadkach.

1.8 Sprzeciwy

Sprzeciwy wobec ocen należy kierować do wyznaczonego przez organizatora kierownika zawodów nie później niż 48 godzin po ocenieniu lotu.
Z kierownikiem zawodów można skontaktować się pod adresem e-mail: nzc.zweefvliegen@knvvl.nl.
Decyzja w sprawie sprzeciwu zostanie podjęta nie później niż 10 dni po zakończeniu okresu punktacji.

1.9 Ceremonia wręczenia nagród

Ogłoszenie i opublikowanie zwycięzców NZC danego okresu punktacji oraz ceremonia wręczenia nagród odbędą się podczas następnego Holenderskiego Dnia Szybowcowego, następnych Mistrzostw Holandii w Szybownictwie lub specjalnie zorganizowanego wydarzenia.

2 Punktacja

Uczestnicy mogą zgłaszać do oceny dowolną liczbę lotów.
Każdy lot należy jednoznacznie przyporządkować do jednego klubu uczestniczącego.
Lot będzie oceniany w klasie przypisanej do pilotowanego typu szybowca zgodnie z aktualną listą przeliczników DMSt.
Wszystkie szybowce z przelicznikiem do 106 włącznie mogą być również klasyfikowane w klasie klubowej.
Szybowce klasy klubowej mogą latać ze zmiennym balastem zgodnie z instrukcją użytkowania w locie.
Jeśli uczestnicy zgłosili loty na szybowcach różnych klas, są oni oceniani w każdej z tych klas lub klasyfikacji.
Loty w dwumiejscowych szybowcach są również uwzględniane w rankingach juniorów i kobiet (2.2.1, 2.2.1.1, 2.2.1.2), jeśli drugi pilot jest również juniorem lub kobietą, albo jeśli dwumiejscowy szybowiec jest pilotowany jednomiejscowo.
Jednomiejscowy lot dwumiejscowym szybowcem należy potwierdzić jako taki podczas zgłaszania lotu.
Wszystkie loty są klasyfikowane z przelicznikiem szybowca zgodnie z aktualną listą przeliczników DMSt.

2.1 Klasyfikacja dystansowa

Dystanse są klasyfikowane w następujących klasach:

• Klasa otwarta
• Klasa 18 m
• Klasa 15 m
• Klasa standard
• Klasa klubowa
• Klasa dwumiejscowa

2.2 Rankingi NZC

2.2.1 Ranking ogólny

Trzy najwyżej punktowane loty uczestników z rankingów indywidualnych według 2.1 są uwzględniane w rankingu ogólnym.
Zwycięzcą jest uczestnik z najwyższym wynikiem z trzech lotów w tym rankingu.

2.2.1.1 Ranking juniorów

Sklasyfikowane loty juniorów są również zestawiane w rankingu juniorów.
Zwycięzcą jest uczestnik-junior z najwyższym wynikiem z trzech lotów w rankingu według 2.2.1.

2.2.1.2 Ranking kobiet

Sklasyfikowane loty uczestniczek są zestawiane w rankingu kobiet.
Zwyciężczynią jest uczestniczka z najwyższym wynikiem z trzech lotów w rankingu według 2.2.1.

2.3 Ranking drużynowy

Trzech uczestników z klubu uczestniczącego tworzy drużynę ze swoim najwyżej punktowanym lotem przelotowym z rankingu według 2.2.1.
Wybierana jest tylko najlepsza drużyna na klub.
Zwycięzcą drużynowym jest klub uczestniczący z najwyższym wynikiem drużynowym.

3 Rejestracja i ocena lotu

Rejestracja lotu jest możliwa wyłącznie za pomocą zatwierdzonych przez IGC rejestratorów lotu GNSS lub rejestratorów pozycji zatwierdzonych przez DAEC.
Deklaracja lotu musi nastąpić w tym rejestratorze lotu, który jest również używany do oceny lotu.
Zadania można deklarować online za pośrednictwem WeGlide.org lub za pomocą rejestratora lotu GNSS.
W przypadku rejestratorów lotu GNSS używane jest ostatnie ważne zadanie (rekord C w rejestratorze lotu) przed właściwym lotem.
Jeśli istnieje deklaracja online, deklaracja w rejestratorze lotu GNSS lub rejestratorze pozycji jest nieważna.
Deklaracja online jest ważna tylko wtedy, gdy zostanie złożona przed startem i po starcie aż do zgłoszenia lotu nie zostanie złożona żadna inna deklaracja online.
Plik IGC musi mieć ważny podpis (rekord G), co oznacza, że można go zweryfikować za pomocą standardowych procedur.
Odpowiedzialność za prawidłową certyfikację spoczywa na uczestniku. Lot jest oceniany tylko wtedy, gdy lot od punktu startowego do punktu końcowego został wykonany bez wspomagania silnikiem oraz można zweryfikować nieprzerwany zapis wysokości i prawidłową dokumentację trasy lotu od startu do lądowania.
Jeśli pomiędzy startem a osiągnięciem punktu końcowego zastosowano wspomaganie silnikiem, lot będzie oceniany tylko do ostatniej współrzędnej, co do której można udowodnić, że została osiągnięta bez wspomagania silnikiem.
Odstęp między dwoma punktami zapisu nie może przekraczać czterech sekund. W razie problemów technicznych tolerowane są przerwy trwające do 180 sekund.
Loty należy zgłaszać za pośrednictwem WeGlide.org nie później niż o godzinie 12:00 w południe czasu lokalnego w ciągu dwóch dni od lotu.

4 Punktacja lotów i procedury

W NZC można zdobywać punkty w klasach dystansowych. Minimalny wynik, aby zostać uwzględnionym w tym rankingu, to 50 punktów dystansowych.

4.1 Klasa dystansowa

Punktowane mogą być trasy od punktu startowego przez maksymalnie trzy punkty zwrotne (do czterech punktów zwrotnych dla lotów czworokątnych i do dwunastu punktów zwrotnych dla wielokrotnych okrążeń) do punktu końcowego. Różnica wysokości pomiędzy najniższym możliwym punktem startowym a najwyższym możliwym punktem końcowym nie może przekraczać 1000 metrów.

4.1.1 Loty zadeklarowane

W przypadku lotu zadeklarowanego wszystkie punkty zwrotne lotu (punkt startowy, zwrotny i końcowy) muszą zostać jednoznacznie zdefiniowane w określonej kolejności poprzez wprowadzenie ich współrzędnych geograficznych do rejestratora lotu lub poprzez deklarację online przed startem.
W przypadku lotów zamkniętych punkt startowy i końcowy muszą być identyczne.
Lot z różnymi zadaniami w różnych rejestratorach lotu lub pozycji jest niedozwolony i zostanie sklasyfikowany jako umyślne naruszenie zasad NZC. Punkty zwrotne należy zaliczać w zadeklarowanej kolejności.

4.1.2 Loty swobodne

W przypadku niezadeklarowanych, tzw. „swobodnych” lotów, jako punkt startowy, zwrotny i końcowy liczone są tylko zarejestrowane współrzędne trasy lotu.
Loty swobodne uznaje się za zamknięte, jeśli punkt startowy i końcowy oddalone są od siebie o nie więcej niż 1 kilometr.
Loty swobodne możliwe są tylko przez maksymalnie trzy punkty zwrotne.

4.1.3 Dokumentacja punktu startowego, końcowego i punktów zwrotnych

Punkty zwrotne uznaje się za osiągnięte, jeśli udowodniono wlot w sektor 90° lub w okrąg wokół punktu zwrotnego o promieniu 500 metrów.
Sektor 90° ma nieograniczony promień i wysokość.
Okrąg ma nieograniczoną wysokość.
Start jest ważny, jeśli linia startu zostanie przekroczona w kierunku pierwszego punktu zwrotnego.
Linia startu ma maksymalny promień 5 km.
Meta jest ważna w przypadku wlotu w okrąg o promieniu 3 kilometrów wokół punktu końcowego.

4.1.4 Punktacja

Liczba punktów za loty punktowane jest obliczana z dystansu punktowanego w kilometrach (km), powiększonego o sumę możliwych bonusów do dystansu punktowanego, podzielonego przez przelicznik/100 danego szybowca.

4.1.5 Punkty bonusowe

• Lot trójkątny: dodatkowy bonus 40% przyznawany jest za zadeklarowany lot trójkątny, jeśli całkowita odległość dwóch najdłuższych odcinków nie przekracza 2/3 całkowitej odległości lotu.
• Lot czworokątny: dodatkowy bonus 40% przyznawany jest, jeśli punkty zwrotne tworzą czworokąt.
• Loty Out-and-Return: przyznawany jest dodatkowy bonus 30%.
• Loty docelowe (Goal): przyznawany jest dodatkowy bonus 30%.
• Wielokrotne okrążenia: dodatkowy bonus 20% przyznawany jest za wielokrotne okrążenie obejmujące co najmniej dwa i co najwyżej trzy okrążenia.

5 Dodatkowe zasady dla motoszybowców

Loty motoszybowcami są punktowane pod warunkiem, że rejestrator lotu użyty do dokumentacji spełnia wymagania Sporting Code, sekcja 3.

6 Kody błędów

Loty są sprawdzane pod kątem zgodności z zasadami za pomocą kodów błędów zapisanych w WeGlide.org.

7 Linki

Najczęściej zadawane pytania oraz dalsze wyjaśnienia z przykładami dostępne są pod linkami w niniejszych przepisach.

Wersja 27-09-2024