Przesyłanie lotu

Nowy czy stary lot, krąg nadlotniskowy czy 1000 kilometrów — każdy lot jest mile widziany w WeGlide. Zrobione zdjęcia lub krótki komentarz pomogą początkującym i znajomym zrozumieć twój lot.

W tym samym czasie można przesyłać i edytować dowolną liczbę lotów.

Czy mogę przesyłać loty bezpośrednio z mojego LX?

Tak, możesz dodać WeGlide jako usługę w LXNav Connect i przesyłać loty bezpośrednio do WeGlide ze swojego dziennika lotów.

Udział w zawodach

Każdy lot automatycznie bierze udział we wszystkich zawodach, do których się kwalifikuje. W przypadku zawodów takich jak DMSt musisz mieć klub w swoim profilu.

Ocena

WeGlide automatycznie wyznacza najwyższą możliwą liczbę punktów dla poszczególnych zawodów. Może się zdarzyć, że uzyskasz więcej punktów na trasie dystansu dowolnego niż na zbyt ostrożnie zadeklarowanym zadaniu. W szczegółowym widoku lotu znajdziesz dokładne informacje o tym, jak obliczono punkty dla danych zawodów.

Wykrywanie statku powietrznego

W miarę możliwości statek powietrzny jest automatycznie odczytywany z pliku lotu. Jeśli zmienisz statek powietrzny, WeGlide zapamięta to dla kolejnych lotów z tym rejestratorem (logger).

Okno punktacji

WeGlide automatycznie rozpoznaje okna oceny i wyświetla je w zależności od wybranego typu statku powietrznego i silnika. Warunkiem jest wybranie właściwego statku powietrznego podczas przesyłania. Sprawdź okno punktacji, zanim naciśniesz zapisz.

Prace silnika

Jeśli podczas przesyłania wybrano statek powietrzny z silnikiem, praca silnika pojawia się w barogramie, a WeGlide uwzględnia wykryte prace silnika przy oknie oceny. W wyjątkowych przypadkach to rozpoznawanie nie działa, ale okna punktacji można dostosować ręcznie.

Przestrzeń powietrzna

WeGlide pokazuje przestrzenie powietrzne, przez które przeleciałeś. Nawet dla starych lotów zakładana jest aktualna przestrzeń powietrzna. Nie mamy informacji o starszych przestrzeniach powietrznych ani o bieżących zwolnieniach / nieaktywnościach. Nie wiemy ani nie sprawdzamy, czy miałeś jakiekolwiek zezwolenia, czy dana przestrzeń powietrzna była nieaktywna, ani czy w momencie lotu jeszcze nie istniała.